Testerul este conceput pentru a măsura raportul de compresie în cilindrii motoarelor diesel cu injecție directă și indirectă. Manometru cu bară dublă și gradare PSI echipat cu supapă de reținere pentru verificare.
Pentru motoarele autoturismelor, furgonetelor și camioanelor mai mici.
Setul include manometru cu un interval de 0 - 70 bar / 0 - 1000 LB / SQ.IN cu un diametru de 80 mm.
Un cablu flexibil de 400 mm lungime este echipat cu o spirală metalică flexibilă pe ambele părți, care împiedică ruperea cablului. Furtunul este, de asemenea, finisat cu un cuplaj funcțional cu eliberare rapidă care facilitează introducerea vârfurilor de măsurare individuale, precum și o supapă care împiedică retragerea indicatorului manometrului înainte de finalizarea măsurării.
Grinda auxiliară pentru capetele montate.
Adaptor cot cu cuplare rapidă.
Set de etanșări și supapă de rezervă.
Adaptari:
Vârf filet M10 x 1,25 - bujie incandescentă
Vârf filet M12 x 1,25 - bujie incandescente (Opel, Peugeot, Mercedes, VW, Ford, Seat, Fiat, Renault, Citroen, Peugeot, Land Rover)
Vârf filet M24 x 2 - injector (VW, Audi, Mercedes, Opel, Peugeot)
Vârf filet M20 x 1,5 - injector
Vârf filet M10 x 1 - bujie incandescentă
Capătul este montat pe un jug - o bujie incandescentă
Capătul se montează pe jug - injector DL
Vârf filet M10 x 1,25 - bujie lungă
Varf de masurare M14 x 1,25 - bujie incandescente
S-HCTK